info@progips.com
Tartalom
A felívelő szakasz befutóiban, a verseny egy völgyi ösvényen ér véget, ahol Fortunato és Stork utolérik a versenyben vezető Bardet-t, Cattaneót és Euláliót. A mai pontversenyben a többszörös szakaszgyőztes Mads Pedersen (Lidl-Trek) mindent megtesz, hogy magával ragadja a feltűnő csoportot. A verseny mindössze 166 kilométer hosszú, de 4950 méternyi túrázási lehetőséggel rendelkezik.
Az új mezőny már-már elszakadt a többiektől, de az Ineos most átvette az irányítást. Most a Germani is áttörte az egyik emelkedő tetejét, és lehet, hogy egy kis lemaradás alakult ki közöttük. Ha valaki be akar férni a kilenc közé, most már tudja, hogyan halad. Lélegzetelállítóan jó kezdés volt, az első 10 km-en nem alakult ki kitörés. Mindkét versenyző az Arkéából és a Decathlonból érkezett, és egyre többen regisztrálnak hozzájuk.
Az új sprinter, aki az elmúlt évben a flandriai koncertkörúton indult, általában szeretne benevezni a legújabb csapatba, hogy valahol szakaszgyőzelmet érjen el. A Puncheur Quinten Hermans a csapat másik kihagyhatatlan márkája. A legújabb belga versenyzők Olaszországba utaznak, hogy megpróbálják megszerezni az első nagy túra szakaszgyőzelmét, amely tavaly a közeljövőben kezdődött, és harmadik helyezést ért el Fanóban. Számos tehetséges sprinter, gyorsító és hegyi versenyző van a nevezési listán, akik szakaszgyőzelmeket próbálnak elérni, majd szórakoztatóvá és nehézzé teszik a versenyzést. Az eredeti, 2025-ös nagy túra szombaton indul, és 9-et kap, ha a Giro d'Italia egy három szakaszos versenyzel indul Albániában, mielőtt a többi 18 szakaszos verseny Olaszországban következne.
Rövid hullámzásokat hosszú, egyenes szakaszok tarkítanak, amelyeket a két nehéz kanyar köt össze. Az útfelületet aszfalt borítja, néhány rövid szakaszon pedig több kövezett ösvény („sanpietrini”) található. A maglia rosa korábbi győztesét az Új-Alpokban dől el, két hónap alatt 9 100 000 yardnyi túrával. A 19. szakasz öt jelentős emelkedővel teli a 166 km-es távon, majd a 20. szakaszon a legújabb, hatalmas Colle delle Finestre emelkedik, ahol Chris Froome csak úgy támadott, hogy legyőzze Tom Dumoulint.
A szünet további részében visszatért az új harcoshármas. A Sirtoriban, a nap sportingbet sportbónusz utolsó emelkedőjében játszanak, egészen a sík terepig. Scaroni ismét felháborítóan közelített az emelkedésedhez, és most Francesco Busatto támad az ősökért.
Ez már egy ideje a jövő kérdése volt, de a brit most megszerezte a forgalmát. Hogy ne legyen Roglič a kezünkben, a fiatal olasz teszi meg az első váltást az új maglia rosa kategóriából. Végül Wout van Aert egy ragyogó fordulat után ér célba, és máris a splitben lehetünk. Az Egyesült Arab Emírségek visszaszerezték az irányítást Majkával, aki biztosan vissza akarja majd ütni az érzést, és vissza akarja ültetni Adam Yates-t a Rod élére. Már csak egy nagyobb lejtő van hátra, amit ki kell próbálni a nagy fináléig, és egy értékes szemináriummá válhat.
Del Toro és a megmaradt GC-favoritok következő napja a következő, amikor a legendás Mortirolo számos más kemény hegyi időt is behoz a 17. szakaszon. A 155 km-es szakasz egy kisebb szakasz, egyetlen konferencia sem tud versenyezni vele, de a pokoli dátummal a végétől sokkal nagyobb hiányosságok várhatók Bormio felé vezető úton. Az utolsó kilométernél beszéljünk az új XDS Astana duóról, Fortunatóról, és Scaroniról, a csapat nagyszerű dátumáról. A GC-lépés árnyékában hagyták volna, de a weboldalukról származó kiváló teljesítmény a 16. szakaszon. Voisard elkapta, és az XDS Astana elég jó állapotban van, hogy teszteljen vagy megszerezze az új szakaszgyőzelmet. A Movistar Cepedája továbbra is az övék, de az olasz partnerek elég biztosak lennének a 13 km-es utolsó szakaszban.
A szezon mindössze 1'21"-es különbséggel zárult a mezőnyben, mivel a Qafa e Llogarasë legújabb, 10,5 km hosszú emelkedőjét tervezik megkezdeni, amelynek közepes meredekségű szakasza 7,5%-tól indul, és maximális lökéshatára 12%. De Bondt már biztosan benne van a szezonban, mivel közelebb kerülnek egy újabb haladó szakaszhoz, amely a Gjilekë-n belül van. A legújabb német pilóta félrehúzódik, és jó irányítást kap csapata autójától, és hamarosan visszatér a legújabb mezőnybe. A legújabb különbség hasonló távolságot biztosít a mezőny és a repedés között. A brit pilóta a kék mezben kezdi meg a küzdelmet, egy olyan versenyző, aki mindenképpen harcban lenne ezért a mezért Rómában, de Sylvain Moniquet (Cofidis) egyelőre a kék mezben van. A Red Bull-Bora-Hansgrohe vezeti az egész mezőnyt, egyetlen Lidl-Trip pilótával.
A hatodik szakasz a 226 km-es szakasztól sok időt vesz igénybe, amely eleinte dombos lehet, mielőtt egy késői emelkedő következik, figyelmen kívül hagyva az új öblöt Nápolytól. Az új szakasz a Basilicata melletti Potenza-ban kezdődik, és északnyugat felé halad, néhány KOM-ot megtéve az állomásig, mielőtt sprinterek indulnak a nápolyi végállomásra. Miután Albániából Pugliába, Dél-Olaszországba indulunk, és kedden egy kis pihenőt tartunk, a szakasz május 13-án folytatódik, a 4. szakasz Alberobellóból Leccébe vezet. A Giro 2025-ös útvonalának legújabb bemutatása januárra halasztották, de a közösségek rendszeresen kaptak információkat az új csatornáról, hogy eldönthessék, melyik kerékpárosnak lesz szüksége az új Corsa Rosára májusban. Négy pályabefutó lesz, nehéz emelkedőkkel a dél-olaszországi szakasztól a meredek San Pellegrinóig az Alpokban, a toszkán Appenninekig. A 15. szakasz a vadonatúj Montegrappa emelkedővel büszkélkedhet, a 16. szakasz négy emelkedővel büszkélkedhet a Garda folyótól nyugatra, a 17. szakasz pedig a friss Mortirolo megmászása után a Bormio folyónál zárul.
Del Toro eddig nagyszerű taktikai védést mutatott be, legalábbis Carapaz semlegesítése terén. Azonban kockázatot vállalt azzal, hogy Yatesnek jelentős előnyt engedett. Gee visszahidalta Del Torót és Carapazt, ami irányíthatja a tempót. Yates a negyedik támadását indítja, és az nem azonnali reakció.